Грузавтоинфо. Грузовой автотранспорт в деталях.

27 сентября 2011 г. с конвейера завода под Калугой сошла 1000-я машина «Рено Тракс Восток» модели Premium Route (Премиум Рут) в спецификации «Лайт» (PREMIUM R light 380.19T HT 1100 25TC) с максимальной мощностью 380 л.с. при 1900 об/мин и с высотой сцепки 1100 мм.


Premium Route стал юбилейным грузовиком не случайно: тягачи являются одними из наиболее востребованных и известных автомобилей Renault Trucks на российском рынке. Их доля от всей выпускаемой «Рено Тракс Восток» продукции составляет порядка 60%. Первые поставки этих моделей, предназначенных для перевозки грузов на дальние и средние расстояния, начались в 2005 г. Premium Route оборудованы двигателями мощностью 380, 430 и 460 л.с. с повышенным значением крутящего момента.

В настоящее время завод Renault/Volvo под Калугой планово наращивает объемы производства. Так, в 2010 г. у предприятие ежедневно производило по 3 машины, с начала 2011 г. мощность производства увеличилась до 6 единиц в день, а уже с сентября завод производит по 9 машин, поскольку начал работать в две смены. В 2012 г. компания планирует производить 12 единиц техники каждый день. По прогнозам экспертов, в 2012 г. объемы производства калужского завода достигнут 2400 автомобилей, в 2013-м — более 3000, в 2014-м — более 4000 машин.

Согласно планам, в 2015 г. завод выйдет на полную мощность и будет выпускать 5000 машин. Что касается объемов продаж, то в 2011 г. «Рено Тракс Восток» планирует реализовать 1600 грузовиков, превзойдя докризисный уровень (в 2008 году было продано порядка 1500 машин). Кроме того, с 2013 г. компания намерена полностью обновить модельный ряд своих автомобилей.