О журнале
События
Производители
Архив
Фото
Видео
Кадр
Кто есть кто
Документы
Грузавтоинфо. Грузовой автотранспорт в деталях.
01.01.2013
12:25
RSS
VKontakte
Facebook
Twitter
Livejournal
Вход
|
Регистрирация
|
Забыли пароль
x
-
Имя
-
Пароль
Войти
Напомнить пароль
Главное
Новости
Техника
Спецтехника
Бизнес
Сервис
На досуге
Блог главреда
ФОТО
Отслеживать:
Уникальный автопоезд для смазки лыж
Максим СЕРГЕЕВ, фото автора и ООО «Скания-Русь»
hs.expand
В выдвижном отсеке — комната отдыха. Выдвигается и фиксируется он вручную на гидроборте ZHD, грузоподъемностью 2500 кг
Сервисная команда теперь работает в самых комфортных условиях, одновременно может быть задействовано 8 рабочих мест
Заместитель исполнительного директора СБР Александр Пак: «Мы давно мечтали о таком новом доме для наших сервисменов. Конечно, они просто в восторге от таких условий для работы»
Всего компания Specialkarosser AB построила пять грузовиков. Наш — самый современный, а этот принадлежит сборной Норвегии
В трейлере лыжи не только готовятся, но и хранятся, для каждого спортсмена на этап чемпионата привозят 14-16 пар лыж, каждая пара для своих условий и снега
Система вентиляции и кондиционирования позволяет сохранять чистый воздух в рабочей зоне трейлера даже при работе с порошковыми соединениями
Новому автопоезду предстоит трудиться в зимних условиях, поэтому над всеми дверями установлены тепловые завесы
Этот полуприцеп - совершенный эксклюзив, стоимостью полмиллиона евро. В документации обозначается, как «специальный SNIV, трейлер для смазки лыж». Кузов построила шведская компания Specialkarosser AB на собственном двухосном шасси.
Подробнее читайте в материале
«Гримерка» для лыж: сервис-мобиль для биатлонистов
Оцените статью:
80
1
2
3
4
5
Написать письмо
Версия для печати
8.04.2013, 11:08
3 505
0
Теги:
фото
,
техника
,
конструкции
,
Scania
,
полуприцепы
Материалы по теме
«Гримерка» для лыж: сервис-мобиль для биатлонистов
Шестое февраля 2013 г., Чехия, Ново Место. Один день до открытия чемпионата мира по биатлону. Но мы... Ещё в рубрике
Спецтехника
Сверхпрочный самосвал Scania G440
Одному из крупнейших предприятий цементной промышленности «HOLCIM Россия» был поставлен уникальный... Ещё в рубрике
Новости
Кафе-мобиль ЛиАЗ-5256.05
В конце 1980-х гг были предприняты робкие попытки запустить передвижные столовые в серию на... Ещё в рубрике
Кадр
Обсуждение
У этой статьи еще нет комментариев, если Вы хотите оставить свой отзыв, нажмите на кнопку ниже.
Добавить свой комментарий
Форма публикации комментария
Имя:
*
E-Mail:
Вопрос:
В какой стране располагается штаб-квартира
IVECO
?
Ответ:
*
Введите код:
*
Добавить
Рекомендуем
Имперский крейсер. Мировая премьера нового Volvo FH
Не место красит человека. Сергей Пантыкин. Интервью.
Экологичный EcoDaily
Олдтаймеры Финляндии
С «носом» и без: капотные и бескапотные грузовики
КрАЗ-255Б — легенда о «Лаптежнике»
Альянсовый близнец - Nissan Cabstar
Дядя Фред и все-все-все. История Freightliner
На главную
Номер журнала за июнь:
Смотреть обложку
Опрос
Нужны ли выделенные линии для общественного транспорта?
безусловно нужны
абсолютно не нужны
нужны, но не везде
затрудняюсь ответить
Голосовать
Результаты
Все опросы
Блог главреда
Поморский дом есть событие бытия
Еще со школьных времен я путал Поморье и Приморье, так как мои представления об этих регионах...
Все записи
Соцсети
ВКонтакте
Facebook
Twitter
Твиты пользователя @gruzavtoinforu