| ТЕГ: |
Volvo Trucks: итоги’ 2011
28 февраля 2012 г. состоялась итоговая пресс-конференция Volvo, в рамках которой были оглашены...2.05.2012, 11:18
3 116
0
Дорожные караваны — почти реальность
В рамках проекта SARTRE (Безопасные экологичные дорожные автокараваны) прошли тестовые испытания...5.04.2012, 10:03
2 204
0
Устраняя ненужные «бы». Грузовой тrade-in в России
Насколько бы эффективнее мог стать грузовик в работе, будь он новым? Насколько бы меньше топлива он...1.04.2012, 15:05
8 584
0
Кризис миновал. Итоги продаж грузовых автомобилей в России за 2011 год
Практически все участники рынка увеличили объемы продаж, но «широта размаха» 2008 г. пока еще не...7.03.2012, 15:20
12 973
0
Volvo FH12: опыт эксплуатации на стыке эпох
Еще недавно электроники в грузовиках не было совсем. Volvo FH12 первых выпусков — типичный...30.01.2012, 16:08
53 056
0
Выставка Busworld’2011 — автобусный смотр
Как обычно по нечетным годам, в бельгийском городке Кортрейк прошла очередная, двадцать первая...16.01.2012, 10:06
6 303
0
С «носом» и без: капотные и бескапотные грузовики
Идея изготовить капотную машину «бюджетным» методом, которую использовал МАЗ, не нова. В истории...3.12.2011, 11:30
39 240
2
Двухэтажный автобус — легенда Лондона
Представьте себе, двести лет назад в Лондоне не было общественного транспорта. Сейчас столица...2.12.2011, 12:02
21 741
0
Volvo откроет в Калуге завод по производству экскаваторов
Volvo построит в Калуге завод по производству экскаваторов стоимостью 35 млн евро. Меморандум...30.11.2011, 20:00
3 748
0
XML error in File: https://www.iv-service.ru/trucks-available/dongfeng/rss.xml
XML error: Opening and ending tag mismatch: hr line 5 and body at line 6
Опрос
Нужны ли выделенные линии для общественного транспорта?
Блог главреда
Поморский дом есть событие бытия
Еще со школьных времен я путал Поморье и Приморье, так как мои представления об этих регионах...Реклама
© ГРУЗАВТОИНФО, 2010-2013. Все права защищены.
Использование любой информации, опубликованной в данном издании, возможно только с письменного разрешения редакции.
Редакция не несет ответственности за содержание представленных рекламных материалов.
Внимание! Отдельные материалы, размещенные на настоящем сайте, могут содержать информацию, предназначенную для лиц, достигших 16 лет.
Разработка сайта: TCSE-cms.com
Использование любой информации, опубликованной в данном издании, возможно только с письменного разрешения редакции.
Редакция не несет ответственности за содержание представленных рекламных материалов.
Внимание! Отдельные материалы, размещенные на настоящем сайте, могут содержать информацию, предназначенную для лиц, достигших 16 лет.
Разработка сайта: TCSE-cms.com