Êîìïàíèÿ
IVECO îñóùåñòâèëà ïîñòàâêó íîâûõ ìàãèñòðàëüíûõ òÿãà÷åé
Stralis Hi-Road AT440S42TP RR äàâíåìó ïàðòíåðó — Âåëèêîëóêñêîìó ìÿñîêîìáèíàòó — êðóïíåéøåìó ïðîèçâîäèòåëþ ìÿñîñûðüÿ è êîëáàñíûõ èçäåëèé â Ñåâåðî-Çàïàäíîì ôåäåðàëüíîì îêðóãå Ðîññèè.

Ïåðâàÿ ïàðòèÿ àâòîìîáèëåé ñ «ðîññèéñêîé ïðîïèñêîé» ñîñòîèò èç ÷åòûðåõ Stralis áåëîãî öâåòà ñ äâèãàòåëÿìè Cursor 10 ìîùíîñòüþ 420 ë.ñ. è 16-ñòóïåí÷àòîé ìåõàíè÷åñêîé êîðîáêîé ïåðåäà÷ ZF.
 ñïèñîê îñíàùåíèÿ âêëþ÷åíû àâòîíîìíûé îòîïèòåëü, áëîêèðîâêà äèôôåðåíöèàëà, ýëåêòðîïàêåò, ðåãóëèðóåìûå ñèäåíüÿ äëÿ âîäèòåëÿ è ïàññàæèðà, äîïîëíèòåëüíûå ïðîòèâîòóìàííûå ôàðû è îäíî ñïàëüíîå ìåñòî ñ çàùèòíîé ñåòêîé. Àâòîìîáèëè ñîîòâåòñòâóþ ñòàíäàðòó Euro-5, äîñòèãàåìîìó ïðèìåíåíèåì êîìïîíåíòà AdBlue è ñèñòåìîé SCR-êàòàëèçàöèè âûõëîïíûõ ãàçîâ.
Ïàðê Âåëèêîëóêñêîãî ìÿñîêîìáèíàòà ïðåèìóùåñòâåííî ñîñòîèò èç àâòîìîáèëåé IVECO, çàêóïëåííûõ â 2011 ã., è íàñ÷èòûâàåò îêîëî 140 åäèíèö òåõíèêè èòàëüÿíñêîãî ïðîèçâîäèòåëÿ.  îñíîâíîì, ýòî ëåãêèå àâòîìîáèëè Daily ñ ïîëíîé ìàññîé îò 5 äî 7 ò.
Ñ àïðåëÿ 2013 ã. â ýêñïëóàòàöèþ ââåäåíû îáíîâëåííûå Stralis Hi-Road ñ íèçêîé êàáèíîé, ïîçâîëÿþùèå âûïîëíÿòü ðåéñû ñ âûñîêîé çàãðóçêîé íà êîðîòêîì è ñðåäíåì ïëå÷å. ÎÀÎ «Âåëèêîëóêñêèé ìÿñîêîìáèíàò» ñòàë ïåðâîé êðóïíîé êîìïàíèåé â Ðîññèè, ïîëó÷èâøåé ýòè ãðóçîâèêè.