Новые спецавтомобили для уборки снега от «АвтоКрАЗ»
ПАО «АвтоКрАЗ» представило две новых модели спецавтомобилей, предназначенных для уборки снега. В качестве базовых автомобилей выступают как классические капотные грузовики, так и шасси нового семейства с кабиной над двигателем.
Капотный роторный снегоочиститель создан на базе грузовика КрАЗ-63221 «Дорожник» в партнерстве с корейской фирмой Retecн, поставившей съемное коммунальное оборудование.
Конструкция навесного оборудования позволяет производить его легкий монтаж/демонтаж, что дает возможность всесезонной эксплуатации этого автомобиля в качестве бортового для перевозки различных грузов.
Активное снегоуборочное оборудование приводится в действие гидравлическим способом от автономного двигателя мощностью 290 л.с. Производительность составляет 1 500 т/час, ширина уборки снега — 2 400 мм. Управление работой роторного снегоочистителя осуществляется из кабины водителя, в которой установлен отдельный пульт.
Базой для бескапотного снегоочистителя сдвигающего действия стало шасси КрАЗ Н12.2 колесной формулы 4х2 с компоновкой «кабина над двигателем», оснащенное двигателем ЯМЗ-536 (Euro-4) мощностью 312 л.с.
Навесное оборудование для этой машины изготовлено украинским предприятием «Спецбудмаш 503», а сам коммунальный автомобиль получил обозначение КрАЗ К12.2.
Капотный роторный снегоочиститель создан на базе грузовика КрАЗ-63221 «Дорожник» в партнерстве с корейской фирмой Retecн, поставившей съемное коммунальное оборудование.
Конструкция навесного оборудования позволяет производить его легкий монтаж/демонтаж, что дает возможность всесезонной эксплуатации этого автомобиля в качестве бортового для перевозки различных грузов.
Активное снегоуборочное оборудование приводится в действие гидравлическим способом от автономного двигателя мощностью 290 л.с. Производительность составляет 1 500 т/час, ширина уборки снега — 2 400 мм. Управление работой роторного снегоочистителя осуществляется из кабины водителя, в которой установлен отдельный пульт.
Базой для бескапотного снегоочистителя сдвигающего действия стало шасси КрАЗ Н12.2 колесной формулы 4х2 с компоновкой «кабина над двигателем», оснащенное двигателем ЯМЗ-536 (Euro-4) мощностью 312 л.с.
Навесное оборудование для этой машины изготовлено украинским предприятием «Спецбудмаш 503», а сам коммунальный автомобиль получил обозначение КрАЗ К12.2.