Компания «Русбизнесавто» выиграла тендер на поставку полуприцепов-цистерн
Компания «Русбизнесавто» выиграла престижный тендер на поставку полуприцепов-цистерн для перевозки битума. Заказчиком выступил нефтяной альянс ТНК-BP. Цистерны изготовлены на ЗАО «Чебоксарское предприятие «Сеспель».
Битумовоз Сеспель-96487С представляет собой несущую конструкцию, вместимостью 30 куб. м, с технической возможностью эксплуатационного наполнения на 85%, для чего внутри устанавливается два тарировочных уголка для визуального определения заполнения автоцистерны. При общей длине полуприцепа в 10 500 мм и высоте 3 500 мм наружный диаметр цистерны составляет 2 300 мм, а внутренний — 2000 мм. Материал для изготовления колбы — сталь толщиной 4 мм.
Трехосная тележка имеет односкатную ошиновку с шинами 385/65 R22,5, предназначенными для перевозки тяжеловесных грузов. Нагрузка на каждую ось — не более 9 000 кг. Из опций стоит отметить схему окраски согласно брендбуку ТНК-BP и полное соответствие спецтребованиям ТНК-BP.
Так как в соответствии с проектом полуприцеп рассчитан на тягачи с высотой сдельно-сцепного устройства 1170-1250 мм, и в этом качестве были выбраны MB Axor 1843 и MAN с колесными формулами 4х2, то сделки проводились через МАН-Финанс и «Мерседес-Бенц Тракс Восток» с использованием их лизинговых программ для коммерческой техники.
Всего было поставлено 37 автопоездов. Из них 13 единиц для ООО «РДЦ-Холдинг», 12 единиц для ООО «ЮНИКОЙЛ», 10 единиц для ООО «Крокус» и 2 сцепки для ООО «БИТОЙЛ». Все компании являются московскими дистрибьюторами ПЕ (производственной единицы) «ТНК-БИТУМ» компании ТНК-BP.
Интересно отметить, что в августе 2009 г. компания ТНК-BP уже заказывала цистерны-битумовозы с тягачами MAN TGA 19.390 4х2 BLS-WW. Только тогда полуприцепы несли марку «Бецема», а прежде заказывала цистерны ГрАЗ. Нынешняя смена изготовителя является косвенным признанием качества продукции «Сеспель».
Битумовоз Сеспель-96487С представляет собой несущую конструкцию, вместимостью 30 куб. м, с технической возможностью эксплуатационного наполнения на 85%, для чего внутри устанавливается два тарировочных уголка для визуального определения заполнения автоцистерны. При общей длине полуприцепа в 10 500 мм и высоте 3 500 мм наружный диаметр цистерны составляет 2 300 мм, а внутренний — 2000 мм. Материал для изготовления колбы — сталь толщиной 4 мм.
Трехосная тележка имеет односкатную ошиновку с шинами 385/65 R22,5, предназначенными для перевозки тяжеловесных грузов. Нагрузка на каждую ось — не более 9 000 кг. Из опций стоит отметить схему окраски согласно брендбуку ТНК-BP и полное соответствие спецтребованиям ТНК-BP.
Так как в соответствии с проектом полуприцеп рассчитан на тягачи с высотой сдельно-сцепного устройства 1170-1250 мм, и в этом качестве были выбраны MB Axor 1843 и MAN с колесными формулами 4х2, то сделки проводились через МАН-Финанс и «Мерседес-Бенц Тракс Восток» с использованием их лизинговых программ для коммерческой техники.
Всего было поставлено 37 автопоездов. Из них 13 единиц для ООО «РДЦ-Холдинг», 12 единиц для ООО «ЮНИКОЙЛ», 10 единиц для ООО «Крокус» и 2 сцепки для ООО «БИТОЙЛ». Все компании являются московскими дистрибьюторами ПЕ (производственной единицы) «ТНК-БИТУМ» компании ТНК-BP.
Интересно отметить, что в августе 2009 г. компания ТНК-BP уже заказывала цистерны-битумовозы с тягачами MAN TGA 19.390 4х2 BLS-WW. Только тогда полуприцепы несли марку «Бецема», а прежде заказывала цистерны ГрАЗ. Нынешняя смена изготовителя является косвенным признанием качества продукции «Сеспель».