Сочлененный автопоезд-зерновоз максимального объема Тонар–9540
Объем кузовов увеличен до 72 куб. м (31,5 — первая секция и 40,5 — вторая) за счёт максимальных габаритов автопоезда: длина —
20 000 мм; ширина — 2 550 мм; высота — 4 000 мм.
Для обеспечения жесткости, борта выполняются с ребристым профилем и усиленными кониками, что сокращает металлоемкость кузовов и повышает прочность их конструкции. Грузоподъемность автопоезда составляет 57 600 кг. Новый зерновоз был продемонстрирован в сцепке с тягачем Тонар-6428.
Новая модификация самосвального автопоезда расширит линейку сцепок Тонар-9540. Напомним, что аналогичные двойные сцепки с различными типами кузовов уже работают на перевозках зерна, щебня и угля.
20 000 мм; ширина — 2 550 мм; высота — 4 000 мм.
Для обеспечения жесткости, борта выполняются с ребристым профилем и усиленными кониками, что сокращает металлоемкость кузовов и повышает прочность их конструкции. Грузоподъемность автопоезда составляет 57 600 кг. Новый зерновоз был продемонстрирован в сцепке с тягачем Тонар-6428.
Новая модификация самосвального автопоезда расширит линейку сцепок Тонар-9540. Напомним, что аналогичные двойные сцепки с различными типами кузовов уже работают на перевозках зерна, щебня и угля.