Выставка Interpolitex' 2012: броневики и силовики
В конце октября на территории ВВЦ в Москве прошла XVI Международная выставка средств обеспечения безопасности государства Interpolitex' 2012. Ее участниками стали 396 фирм и компаний, в том числе 56 зарубежных.
Впервые в рамках выставки был развернут национальный павильон Франции, организованный французской ассоциацией предприятий–производителей продукции военного назначения. Но доминировали все-таки российские спецмашины. Наш рассказ — о самых интересных экспонатах.
Корсар и Булат
Корпорация «Защита», уже успевшая сделать себя имя на рынке спецтехники, показала сразу две новые разработки. Первая — станция радиотехнической разведки «Корсар-М» производства НПО «Спец-Радио» на автомобиле «Скорпион-ЛША». Она предназначена для обнаружения и сопровождения воздушных объектов по излучению бортовых радиоэлектронных средств. Это первый случай показа корпорацией «Защита» автомобиля со смонтированным на нем специальным оборудованием.
Станция радиотехнической разведки «Корсар-М»
Бронетранспортер СБА-60К2 «Булат»
Ну и наконец-то «Защита» привезла в Москву свою новейшую разработку — бронетранспортер СБА-60К2 «Булат» на узлах и агрегатах КАМАЗ-5350. Он предназначен для перевозки и защиты личного состава, а также под монтаж вооружения. «Булат» обеспечивает противопульную защиту по периметру по VI классу. Трехосные бронетранспортеры капотного типа не выпускались у нас уже полвека, хотя такая схема имеет ряд преимуществ — расположенный спереди двигатель облегчает высадку десанта и повышает защиту корпуса при подрыве машины на мине.
Горец, Охотник и Тигры
«Горец-К» (Горец-Капотный) — так называется новейший бронеавтомобиль для внутренних войск от ЗАО «Техника-ПП». В базовое шасси внесен ряд изменений, в результате «Горец-К» получил вынесенный вперед двигатель и необычный внешний вид. Неподалеку от «Горца-К» стояла интересная машина, разработанная ФКУ НПО «Специальная Техника и Связь». Легкий автомобиль повышенной проходимости «Охотник» создан с использованием агрегатов ВАЗ (двигатель, коробка передач) и УАЗ (мосты, подвеска) и предназначен для проведения контртеррористических и разведывательных операций.
Бронированный автомобиль «Горец-К»
Легкий автомобиль повышенной проходимости «Охотник»
ООО «ВПК», выпускающее бронемашины семейства «Тигр», хотя и не привезло в этот раз абсолютных новинок, но представило на своем стенде две последние разработки — ВПК-233136 и «Тигр-6а».
«Наблюдатели»
НПК «ФаворитЪ», занимающееся производством средств контроля наземной и надводной обстановки, показало комплекс «Алеут» на базе двухзвенного гусеничного вездехода для работы в условиях Крайнего Севера. Комплекс осуществляет контроль наземной обстановки тепловизорными и радиолокационными приборами, а также производит видеосъемку. Для решения оперативных задач в его состав входит одноместный снегоход.
Подвижный комплекс мониторинга обстановки «Алеут» на базе двухзвенного гусеничного вездехода
Наземная станция управления беспилотным летательным аппаратом на шасси КАМАЗ-43118
«Межгосударственная Корпорация Развития» и Омское производственное объединение «Радиозавод им. А.С. Попова» представили новый комплекс управления беспилотными летательными аппаратами (БЛА). Он состоит из наземной станции управления на шасси КАМАЗ-43118 и мобильной пусковой установки. Станция позволяет осуществлять одновременный контроль до четырех БЛА. Основная «изюминка» комплекса — новый беспилотный летательный аппарат К-2. При взлетной массе 50 кг ему не требуется взлетная полоса. Старт производится с пневматической катапульты, а сесть К-2 может прямо на грунт, без шасси. В своем классе К-2 не имеет аналогов.
КАМАЗы и французы
Внутренние войска МВД России продемонстрировали несколько интересных машин на полноприводных шасси КАМАЗ. Одна из них — подвижный пункт управления главнокомандующего ВВ МВ РФ, предназначенный для обеспечения условий работы командного состава в полевых условиях.
Внутри кузова, разделенного на три отсека, находятся средства радио и телефонной связи, а также размещен комплекс оборудования для проведения видеоконференций. Командный пункт рассчитан на непрерывную круглосуточную работу. Рядом с ним стоял автомобиль для отдыха оперативного состава. В его кузове находятся спальные места для 8 человек, а также шкаф для одежды и холодильник. И самым необычным автомобилем, показанным внутренними войсками, был передвижной клуб ПАК-07 с кинотеатром ККТ-02 на прицепе. Этот комплекс обеспечивает в полевых условиях как выступление сценических групп, так и просмотр кино- и видеофильмов (с возможностью приема спутникового сигнала).
Подвижный пункт управления главнокомандующего ВВ МВ РФ на базе КАМАЗ-43118 и его интерьер
Передвижной кинотеатр-клуб ПАК-07 с кинотеатром ККТ-02 в транспортном и «боевом» положениях
Ну и пару слов о французском стенде. Новинок здесь не было, хотя в России некоторые машины показали впервые. Например, авиатранспортабельный Renault-ALTV-Спецназ и пожарный Renault Midlum.
Удивляет и радует, как каждый год, казалось бы, в и без того разнообразнейшем парке автотехники МВД появляются все новые и новые и разновидности спецмашин. Тем интереснее ждать следующей выставки.
Впервые в рамках выставки был развернут национальный павильон Франции, организованный французской ассоциацией предприятий–производителей продукции военного назначения. Но доминировали все-таки российские спецмашины. Наш рассказ — о самых интересных экспонатах.
Корсар и Булат
Корпорация «Защита», уже успевшая сделать себя имя на рынке спецтехники, показала сразу две новые разработки. Первая — станция радиотехнической разведки «Корсар-М» производства НПО «Спец-Радио» на автомобиле «Скорпион-ЛША». Она предназначена для обнаружения и сопровождения воздушных объектов по излучению бортовых радиоэлектронных средств. Это первый случай показа корпорацией «Защита» автомобиля со смонтированным на нем специальным оборудованием.
Станция радиотехнической разведки «Корсар-М»
Бронетранспортер СБА-60К2 «Булат»
Ну и наконец-то «Защита» привезла в Москву свою новейшую разработку — бронетранспортер СБА-60К2 «Булат» на узлах и агрегатах КАМАЗ-5350. Он предназначен для перевозки и защиты личного состава, а также под монтаж вооружения. «Булат» обеспечивает противопульную защиту по периметру по VI классу. Трехосные бронетранспортеры капотного типа не выпускались у нас уже полвека, хотя такая схема имеет ряд преимуществ — расположенный спереди двигатель облегчает высадку десанта и повышает защиту корпуса при подрыве машины на мине.
Горец, Охотник и Тигры
«Горец-К» (Горец-Капотный) — так называется новейший бронеавтомобиль для внутренних войск от ЗАО «Техника-ПП». В базовое шасси внесен ряд изменений, в результате «Горец-К» получил вынесенный вперед двигатель и необычный внешний вид. Неподалеку от «Горца-К» стояла интересная машина, разработанная ФКУ НПО «Специальная Техника и Связь». Легкий автомобиль повышенной проходимости «Охотник» создан с использованием агрегатов ВАЗ (двигатель, коробка передач) и УАЗ (мосты, подвеска) и предназначен для проведения контртеррористических и разведывательных операций.
Бронированный автомобиль «Горец-К»
Легкий автомобиль повышенной проходимости «Охотник»
ООО «ВПК», выпускающее бронемашины семейства «Тигр», хотя и не привезло в этот раз абсолютных новинок, но представило на своем стенде две последние разработки — ВПК-233136 и «Тигр-6а».
«Наблюдатели»
НПК «ФаворитЪ», занимающееся производством средств контроля наземной и надводной обстановки, показало комплекс «Алеут» на базе двухзвенного гусеничного вездехода для работы в условиях Крайнего Севера. Комплекс осуществляет контроль наземной обстановки тепловизорными и радиолокационными приборами, а также производит видеосъемку. Для решения оперативных задач в его состав входит одноместный снегоход.
Подвижный комплекс мониторинга обстановки «Алеут» на базе двухзвенного гусеничного вездехода
Наземная станция управления беспилотным летательным аппаратом на шасси КАМАЗ-43118
«Межгосударственная Корпорация Развития» и Омское производственное объединение «Радиозавод им. А.С. Попова» представили новый комплекс управления беспилотными летательными аппаратами (БЛА). Он состоит из наземной станции управления на шасси КАМАЗ-43118 и мобильной пусковой установки. Станция позволяет осуществлять одновременный контроль до четырех БЛА. Основная «изюминка» комплекса — новый беспилотный летательный аппарат К-2. При взлетной массе 50 кг ему не требуется взлетная полоса. Старт производится с пневматической катапульты, а сесть К-2 может прямо на грунт, без шасси. В своем классе К-2 не имеет аналогов.
КАМАЗы и французы
Внутренние войска МВД России продемонстрировали несколько интересных машин на полноприводных шасси КАМАЗ. Одна из них — подвижный пункт управления главнокомандующего ВВ МВ РФ, предназначенный для обеспечения условий работы командного состава в полевых условиях.
Внутри кузова, разделенного на три отсека, находятся средства радио и телефонной связи, а также размещен комплекс оборудования для проведения видеоконференций. Командный пункт рассчитан на непрерывную круглосуточную работу. Рядом с ним стоял автомобиль для отдыха оперативного состава. В его кузове находятся спальные места для 8 человек, а также шкаф для одежды и холодильник. И самым необычным автомобилем, показанным внутренними войсками, был передвижной клуб ПАК-07 с кинотеатром ККТ-02 на прицепе. Этот комплекс обеспечивает в полевых условиях как выступление сценических групп, так и просмотр кино- и видеофильмов (с возможностью приема спутникового сигнала).
Подвижный пункт управления главнокомандующего ВВ МВ РФ на базе КАМАЗ-43118 и его интерьер
Передвижной кинотеатр-клуб ПАК-07 с кинотеатром ККТ-02 в транспортном и «боевом» положениях
Ну и пару слов о французском стенде. Новинок здесь не было, хотя в России некоторые машины показали впервые. Например, авиатранспортабельный Renault-ALTV-Спецназ и пожарный Renault Midlum.
Удивляет и радует, как каждый год, казалось бы, в и без того разнообразнейшем парке автотехники МВД появляются все новые и новые и разновидности спецмашин. Тем интереснее ждать следующей выставки.