На полном газу
На новом многотопливном автозаправочном комплексе «Газпромнефть», расположенном в Санкт-Петербурге на Пулковском шоссе, прошла заправка газомоторным топливом автомобилей спортивной команды «Яровит-ё-моторспорт».
Два автомобиля команды — спортивный гибридный кроссовер и грузовик технической поддержки, оборудованные битопливными двигателями, были заправлены метаном. После заправки они отправились на единственный в мире снежно-ледовой ралли-рейд «Россия — Северный Лес». Заезды «Северного Леса» прошли 15-16 февраля на горнолыжном курорте «Игора» в Ленинградской области.
Из всех участников гонок «Россия — Северный Лес» только команда «Яровит-ё-моторспорт» выступает на автомобилях, заправленных метаном. Новая машина команды «Яровит» с гибридным двухтопливным двигателем может работать как на бензине, так и на сжатом газе из баллонов, размещенных за кабиной водителя.
Для транспортировки спортивного кроссовера и его заправки во время соревнований используется спортивный грузовой автомобиль технической поддержки категории Т5 с сервисным модулем контейнерного типа. Грузовик оборудован газодизельным двигателем (работает на дизельном топливе или метане) и газобаллонной станцией общим объемом 1 200 литров. Она способна обеспечить газомоторным топливом в ходе соревнований как сам автомобиль техподдержки, так и спортивный кроссовер.
На новой многотопливной АЗС «Газпромнефть» на Пулковском шоссе помимо бензинов, дизельного топлива и уже привычного сжиженного углеводородного газа (СУГ) реализуется компримированный природный газ (КПГ). В выхлопных газах автомобиля, работающего на КПГ, содержится в 4-5 раз меньше вредных веществ, чем в выхлопных газах автомобиля с бензиновым двигателем.
Газ не образует отложений в топливной системе, поэтому срок эксплуатации двигателя, заправляемого КПГ, в 1,5 раза больше. При использовании КПГ экономия расходов на топливо достигает 40%.
Два автомобиля команды — спортивный гибридный кроссовер и грузовик технической поддержки, оборудованные битопливными двигателями, были заправлены метаном. После заправки они отправились на единственный в мире снежно-ледовой ралли-рейд «Россия — Северный Лес». Заезды «Северного Леса» прошли 15-16 февраля на горнолыжном курорте «Игора» в Ленинградской области.
Из всех участников гонок «Россия — Северный Лес» только команда «Яровит-ё-моторспорт» выступает на автомобилях, заправленных метаном. Новая машина команды «Яровит» с гибридным двухтопливным двигателем может работать как на бензине, так и на сжатом газе из баллонов, размещенных за кабиной водителя.
Для транспортировки спортивного кроссовера и его заправки во время соревнований используется спортивный грузовой автомобиль технической поддержки категории Т5 с сервисным модулем контейнерного типа. Грузовик оборудован газодизельным двигателем (работает на дизельном топливе или метане) и газобаллонной станцией общим объемом 1 200 литров. Она способна обеспечить газомоторным топливом в ходе соревнований как сам автомобиль техподдержки, так и спортивный кроссовер.
На новой многотопливной АЗС «Газпромнефть» на Пулковском шоссе помимо бензинов, дизельного топлива и уже привычного сжиженного углеводородного газа (СУГ) реализуется компримированный природный газ (КПГ). В выхлопных газах автомобиля, работающего на КПГ, содержится в 4-5 раз меньше вредных веществ, чем в выхлопных газах автомобиля с бензиновым двигателем.
Газ не образует отложений в топливной системе, поэтому срок эксплуатации двигателя, заправляемого КПГ, в 1,5 раза больше. При использовании КПГ экономия расходов на топливо достигает 40%.