В линейке Magnatec появился новый продукт
Новое всесезонное масло Castrol Magnatec 5W-40 A3/B4 проявляет отличные эксплуатационные характеристики в экстремальных условиях холодного пуска.
Благодаря особым молекулам Intelligent Molecules, образующим на деталях сверхпрочную пленку, Castrol Magnatec 5W-40 A3/B4 защищает мотор каждую секунду, даже когда он выключен. Как известно, до 75% износа двигателя происходит во время его пуска и прогрева. Обычное масло стекает в поддон картера, оставляя важнейшие узлы двигателя незащищенными, однако молекулы Castrol Magnatec притягиваются к деталям двигателя подобно магниту и препятствуют износу даже при интенсивных нагрузках.
Молекулы Castrol Magnatec Intelligent Molecules удерживаются на важнейших узлах мотора даже в то время, когда обычное масло стекает в поддон картера; обеспечивают повышенную защиту при высоко- и низкотемпературных режимах работы двигателя; притягиваются к деталям двигателя, образуя устойчивый защитный слой, сохраняющийся с первой секунды работы и до следующего пуска; сцепляются с металлическими поверхностями деталей двигателя, делая их более устойчивыми к износу; обеспечивают постоянную защиту в любых условиях эксплуатации, при различных стилях вождения и в широком диапазоне температур.
Благодаря особым молекулам Intelligent Molecules, образующим на деталях сверхпрочную пленку, Castrol Magnatec 5W-40 A3/B4 защищает мотор каждую секунду, даже когда он выключен. Как известно, до 75% износа двигателя происходит во время его пуска и прогрева. Обычное масло стекает в поддон картера, оставляя важнейшие узлы двигателя незащищенными, однако молекулы Castrol Magnatec притягиваются к деталям двигателя подобно магниту и препятствуют износу даже при интенсивных нагрузках.
Молекулы Castrol Magnatec Intelligent Molecules удерживаются на важнейших узлах мотора даже в то время, когда обычное масло стекает в поддон картера; обеспечивают повышенную защиту при высоко- и низкотемпературных режимах работы двигателя; притягиваются к деталям двигателя, образуя устойчивый защитный слой, сохраняющийся с первой секунды работы и до следующего пуска; сцепляются с металлическими поверхностями деталей двигателя, делая их более устойчивыми к износу; обеспечивают постоянную защиту в любых условиях эксплуатации, при различных стилях вождения и в широком диапазоне температур.