Группа ГАЗ корректирует планы производства моторов Euro-4
Решение правительства отсрочить переход на Euro-4 заставило группу ГАЗ, которая запускает новый завод двигателей в Ярославле, скорректировать свои планы. Компания собиралась выпускать на новом моторном заводе около 50 тыс. двигателей в год, однако на первых порах предприятие рискует столкнутся с пониженным спросом.
Завод в Ярославле, открытие которого намечено на начало ноября, должен выпускать двигатели ЯМЗ-530 стандарта Euro-4, а в перспективе Euro-5 и Euro-6. Общий объем инвестиций в предприятие — 12 млрд руб. К 2014 году завод должен был выйти на мощность до 50 тыс. двигателей в год.
Теперь ГАЗу придется существенно скорректировать объемы продаж 2012 года, отложив их на 2013 год. По словам главы дивизиона «Силовые агрегаты» группы ГАЗ Игоря Кульгана, «перенос сроков приведет к падению производства двигателей Euro-4 примерно в десять раз и сделает производство нерентабельным».
Если решение переноса сроков будет принято, ГАЗ продолжит выпуск двигателей Euro-3, но будет обеспечивать своих потребителей продукцией Euro-4 и Euro-5 в необходимых объемах. Правительство Москвы в этом году уже закупило у ГАЗа автобусы Euro-4 и Euro-5 и в следующем году планирует обновление автобусного парка в соответствии со стандартами Euro-5.
Завод в Ярославле, открытие которого намечено на начало ноября, должен выпускать двигатели ЯМЗ-530 стандарта Euro-4, а в перспективе Euro-5 и Euro-6. Общий объем инвестиций в предприятие — 12 млрд руб. К 2014 году завод должен был выйти на мощность до 50 тыс. двигателей в год.
Теперь ГАЗу придется существенно скорректировать объемы продаж 2012 года, отложив их на 2013 год. По словам главы дивизиона «Силовые агрегаты» группы ГАЗ Игоря Кульгана, «перенос сроков приведет к падению производства двигателей Euro-4 примерно в десять раз и сделает производство нерентабельным».
Если решение переноса сроков будет принято, ГАЗ продолжит выпуск двигателей Euro-3, но будет обеспечивать своих потребителей продукцией Euro-4 и Euro-5 в необходимых объемах. Правительство Москвы в этом году уже закупило у ГАЗа автобусы Euro-4 и Euro-5 и в следующем году планирует обновление автобусного парка в соответствии со стандартами Euro-5.
По материалам: autonews.ru