С калужского конвейера сошел 1000-й тягач Premium Route
С калужского конвейера 27 сентября 2011 года сошла 1000-я машина «Рено Тракс Восток» модели Premium Route в спецификации «Лайт».
Тягачи Premium Route стали одними из наиболее востребованных автомобилей Renault Trucks на российском рынке. Первые поставки этих моделей начались в 2005 году. Premium Route оборудованы двигателями мощностью 380, 430 и 460 л.с. с повышенным значением крутящего момента.
Калужский завод компании «Рено Тракс Восток» был открыт более двух лет назад, основные гаммы производимых на нем автомобилей — двух- и трехосные седельные тягачи Renault Premium Route и Renault Premium Lander, а также строительные Renault Kerax.
В настоящее время завод Renault/Volvo под Калугой планово наращивает объемы производства. По прогнозам экспертов, в 2012 году объемы производства калужского завода достигнут 2400 автомобилей. Согласно планам, в 2015 году завод выйдет на полную мощность и будет выпускать 5 тысяч машин.
Тягачи Premium Route стали одними из наиболее востребованных автомобилей Renault Trucks на российском рынке. Первые поставки этих моделей начались в 2005 году. Premium Route оборудованы двигателями мощностью 380, 430 и 460 л.с. с повышенным значением крутящего момента.
Калужский завод компании «Рено Тракс Восток» был открыт более двух лет назад, основные гаммы производимых на нем автомобилей — двух- и трехосные седельные тягачи Renault Premium Route и Renault Premium Lander, а также строительные Renault Kerax.
В настоящее время завод Renault/Volvo под Калугой планово наращивает объемы производства. По прогнозам экспертов, в 2012 году объемы производства калужского завода достигнут 2400 автомобилей. Согласно планам, в 2015 году завод выйдет на полную мощность и будет выпускать 5 тысяч машин.
По материалам: autostat.ru