Мускулы белорусской «оборонки»
Минский оборонный салон Milex — уже признанное международным военным сообществом мероприятие. В нынешнем году выставка Milex прошла уже в шестой раз.
Эта выставка — «домашняя» для белорусских оборонных предприятий. Оборонных предприятий в Беларуси немало. Еще с советских времен белорусский военный округ был одним из самых мощных в СССР. Современной Беларуси тоже есть чем похвастаться в плане оборонных разработок, в том числе и на автомобильных шасси. О военных автомобилях, премьерный показ которых состоялся на Milex ’ 2011, — наш рассказ.
«Каракал»
Разработка самоходного противотанкового ракетного комплекса (СПТРК) «Каракал» осуществлялась предприятиями холдинга «Белтех Холдинг» совместно с Государственным Киевским конструкторским бюро «Луч».
Комплекс предназначен для поражения современной бронетанковой техники противника, надводных кораблей, низколетящих вертолетов. Время развертывания — не более 5 мин.
Представленный вариант мобильного СПТРК «Каракал» размещен на автомобиле с колесной формулой 4х4. В качестве шасси использована база легкого , c хорошей геометрической проходимостью, блокировками дифференциалов, понижающим рядом в раздаточной коробке.
Яркий дизайн и почти «гражданский» вид скрывает истинные возможности СПТРК «Каракал»
Над крышей поднимается… пусковая установка с четырьмя готовыми к пуску противотанковыми ракетами
Компоновка автомобиля предусматривает два изолированных отсека. Первый отсек предназначен для экипажа из двух человек, во втором расположен боевой модуль. Пусковая установка с четырьмя противотанковыми ракетами (ПТУР) Р-2 «Барьер» калибром 130 мм расположена в задней части и для стрельбы поднимается над крышей кузова. Дальность стрельбы в дневных условиях составляет 100-5500 м, в ночных — 100-3000 м. Полный боекомплект комплекса составляет 12 ракет.
«Скарабей-МЗКТ»
Cпециальный подъемно-транспортный комплекс (СПТК) «Скарабей-МЗКТ», — совместная разработка МЗКТ и рязанского предприятия «Тяжпрессмаш».
В его задачи входит разминирование взрывоопасных предметов и их транспортировка. Особенность комплекса — специальный стальной контейнер, который позволяет эффективно защитить экипаж при взрыве вещества массой 850 г в тротиловом эквиваленте — например, снаряда калибра 85 мм.
Специальный подъемно-транспортный комплекс «Скарабей-МЗКТ» на шасси МЗКТ-6001 (6х6)
Для размещения оператора предназначена бронированная кабина
Для работы с контейнером предусмотрен манипулятор БАКМ-1040. Управление краном осуществляется не только из бронированной кабины оператора, но и дистанционно, по проводам — на расстоянии до 200 м. Для этой цели машина оснащена системой видеонаблюдения с выносным монитором.
«Траектория»
Многофункциональный мобильный горизонтируемый комплекс установлен на шасси автомобиля МАЗ-631705-364P2 (6х6).
Высота подъема оборудования массой до 150 кг телескопической мачтой составляет 18 м, а подъемник способен поднять оборудование массой 500 кг на высоту 4 м от верхней полки лонжерона шасси с возможностью его поворота по азимуту. Время развертывания-свертывания платформы — не более 15 мин.
Для размещения двух рабочих мест операторов и специального оборудования предназначен аппаратный кузов-контейнер, оборудованный отопителем, кондиционером и фильтровентиляционной установкой.
Мобильная платформа поста радиотехнического контроля на шасси МАЗ-631705-364P2 (6х6)
Аппаратный кузов-контейнер имеет все системы жизнеобеспечения
Эта выставка — «домашняя» для белорусских оборонных предприятий. Оборонных предприятий в Беларуси немало. Еще с советских времен белорусский военный округ был одним из самых мощных в СССР. Современной Беларуси тоже есть чем похвастаться в плане оборонных разработок, в том числе и на автомобильных шасси. О военных автомобилях, премьерный показ которых состоялся на Milex ’ 2011, — наш рассказ.
«Каракал»
Разработка самоходного противотанкового ракетного комплекса (СПТРК) «Каракал» осуществлялась предприятиями холдинга «Белтех Холдинг» совместно с Государственным Киевским конструкторским бюро «Луч».
Комплекс предназначен для поражения современной бронетанковой техники противника, надводных кораблей, низколетящих вертолетов. Время развертывания — не более 5 мин.
Представленный вариант мобильного СПТРК «Каракал» размещен на автомобиле с колесной формулой 4х4. В качестве шасси использована база легкого , c хорошей геометрической проходимостью, блокировками дифференциалов, понижающим рядом в раздаточной коробке.
Яркий дизайн и почти «гражданский» вид скрывает истинные возможности СПТРК «Каракал»
Над крышей поднимается… пусковая установка с четырьмя готовыми к пуску противотанковыми ракетами
Компоновка автомобиля предусматривает два изолированных отсека. Первый отсек предназначен для экипажа из двух человек, во втором расположен боевой модуль. Пусковая установка с четырьмя противотанковыми ракетами (ПТУР) Р-2 «Барьер» калибром 130 мм расположена в задней части и для стрельбы поднимается над крышей кузова. Дальность стрельбы в дневных условиях составляет 100-5500 м, в ночных — 100-3000 м. Полный боекомплект комплекса составляет 12 ракет.
«Скарабей-МЗКТ»
Cпециальный подъемно-транспортный комплекс (СПТК) «Скарабей-МЗКТ», — совместная разработка МЗКТ и рязанского предприятия «Тяжпрессмаш».
В его задачи входит разминирование взрывоопасных предметов и их транспортировка. Особенность комплекса — специальный стальной контейнер, который позволяет эффективно защитить экипаж при взрыве вещества массой 850 г в тротиловом эквиваленте — например, снаряда калибра 85 мм.
Специальный подъемно-транспортный комплекс «Скарабей-МЗКТ» на шасси МЗКТ-6001 (6х6)
Для размещения оператора предназначена бронированная кабина
Для работы с контейнером предусмотрен манипулятор БАКМ-1040. Управление краном осуществляется не только из бронированной кабины оператора, но и дистанционно, по проводам — на расстоянии до 200 м. Для этой цели машина оснащена системой видеонаблюдения с выносным монитором.
«Траектория»
Многофункциональный мобильный горизонтируемый комплекс установлен на шасси автомобиля МАЗ-631705-364P2 (6х6).
Высота подъема оборудования массой до 150 кг телескопической мачтой составляет 18 м, а подъемник способен поднять оборудование массой 500 кг на высоту 4 м от верхней полки лонжерона шасси с возможностью его поворота по азимуту. Время развертывания-свертывания платформы — не более 15 мин.
Для размещения двух рабочих мест операторов и специального оборудования предназначен аппаратный кузов-контейнер, оборудованный отопителем, кондиционером и фильтровентиляционной установкой.
Мобильная платформа поста радиотехнического контроля на шасси МАЗ-631705-364P2 (6х6)
Аппаратный кузов-контейнер имеет все системы жизнеобеспечения