Растут продажи автобусов в России
Российский рынок автобусов по итогам I квартала вырос на 48,7% и составил 9477 единиц. Рынок автобусов первым испытал падение и первым, начиная с февраля 2010 года, начал выходить из кризиса.
Продажи отечественных автобусов увеличились всего лишь на 11,1% до 5448 машин, при этом их доля на рынке сузилась с 77,0% до 57,5%. Продажи «российских иномарок» выросли более существенно – в 1,9 раза и составили 1420 автобусов, а их рыночная доля увеличилась с 11,7% до 15,0%. Совокупная доля продаж автобусов в стране сократилась с 88,7% до 72,5%.
Наиболее высокая динамика роста продаж отмечена в сегментах импортированных автобусов. Объем нового импорта увеличился в 3,5 раза до 2036 автобусов. В еще большей мере (в 4 раза) вырос импорт подержанных автобусов, составивший 573 единицы. Удовлетворение рыночного спроса за счет импорта усугубляет впервые возникший в середине 2010 года дисбаланс внешней торговли автобусной продукцией. По итогам января-марта 2011 года в Россию ввезено 2609 иностранных автобусов против экспорта 456 новых автобусов из России.
По материалам: autostat.ru
Продажи отечественных автобусов увеличились всего лишь на 11,1% до 5448 машин, при этом их доля на рынке сузилась с 77,0% до 57,5%. Продажи «российских иномарок» выросли более существенно – в 1,9 раза и составили 1420 автобусов, а их рыночная доля увеличилась с 11,7% до 15,0%. Совокупная доля продаж автобусов в стране сократилась с 88,7% до 72,5%.
Наиболее высокая динамика роста продаж отмечена в сегментах импортированных автобусов. Объем нового импорта увеличился в 3,5 раза до 2036 автобусов. В еще большей мере (в 4 раза) вырос импорт подержанных автобусов, составивший 573 единицы. Удовлетворение рыночного спроса за счет импорта усугубляет впервые возникший в середине 2010 года дисбаланс внешней торговли автобусной продукцией. По итогам января-марта 2011 года в Россию ввезено 2609 иностранных автобусов против экспорта 456 новых автобусов из России.
По материалам: autostat.ru