Новое шасси КрАЗ
Компания «АвтоКрАЗ» разработала новое шасси – третий автомобиль в поколении перспективных машин КрАЗ Н23.0 с колесной формулой 6х4 и компоновкой «кабина над двигателем».
Для создания новой техники компания использовала кабину собственного производства, каркасно-панельного типа со стальным трубчатым каркасом и панелями из стеклопластика.
Новый КрАЗ Н23.0 оборудован 362-сильным двигателем ЯМЗ-6501.10 стандарта Euro 3, имеет однодисковое сцепление и коробку передач 9JS200ТА. Модель КрАЗ Н23.0 во многом аналогична первому бескапотному самосвалу марки КрАЗ. Грузовик может оснащаться широкой гаммой силовых агрегатов, включая V-образные двигатели.
На КрАЗ Н23.0 можно устанавливать различные надстройки. К примеру, на трехосное шасси будет смонтировано оборудование для сбора мусора. В этом исполнении грузовик оснастят мультилифтовой системой Palfinger PK11001 и бункером на 30 м?. Всего на шасси можно использовать до 20 различных надстроек, в том числе илососное, каналопромывочное, подметально-уборочное оборудование, лифтдамперы, мобильные компакторы.
Для создания новой техники компания использовала кабину собственного производства, каркасно-панельного типа со стальным трубчатым каркасом и панелями из стеклопластика.
Новый КрАЗ Н23.0 оборудован 362-сильным двигателем ЯМЗ-6501.10 стандарта Euro 3, имеет однодисковое сцепление и коробку передач 9JS200ТА. Модель КрАЗ Н23.0 во многом аналогична первому бескапотному самосвалу марки КрАЗ. Грузовик может оснащаться широкой гаммой силовых агрегатов, включая V-образные двигатели.
На КрАЗ Н23.0 можно устанавливать различные надстройки. К примеру, на трехосное шасси будет смонтировано оборудование для сбора мусора. В этом исполнении грузовик оснастят мультилифтовой системой Palfinger PK11001 и бункером на 30 м?. Всего на шасси можно использовать до 20 различных надстроек, в том числе илососное, каналопромывочное, подметально-уборочное оборудование, лифтдамперы, мобильные компакторы.