Грузавтоинфо. Грузовой автотранспорт в деталях.

Очереди на границах России с Финляндией, Латвией и Эстонией накануне новогодних праздников, похоже, готовы были достигнуть своих рекордных отметок. По данным АСМАП, по отношению к предыдущим годам, в 2010-м пропускная способность почти всех пунктов снижена на 30-50%.


Из-за очередей водители затрачивают на простои более половины времени всего пути. «Все усложняется еще и тем, что в праздники приоритет отдается туристам и частным лицам, на обслуживание которых бросают все силы таможенные работники», - комментирует Александр Дацюк, руководитель регионального отделения АСМАП.

По трассе «Скандинавия» (Е18) через пункт пропуска Торфяновка до Хельсинки примерно 400 км – это в среднем 3-4 часа пути. При этом на прохождение границы, особенно в обратном направлении, грузовой транспорт может потратить и полдня, несколько суток.

Простои на границе – это и серьезная угроза безопасности движения. Накопившаяся усталость – причина повышения аварийности.

Пока водители теряют драгоценное время в ожидании, возрастают цены на перевозку. Товары, в свою очередь, только дорожают.